GCK Motorsport als Teil der Green Corp Konnection (GCK) wird ab dem Jahr 2021 nur noch elektrischen Motorsport betreiben und sich somit auch nicht mehr an der klassischen Verbrenner-Version der Rallycross-Weltmeisterschaft teilnehmen.

Bei der Ankündigung stellt GCK Motorsport auch sein Konzept des GCK e-Blast 1 vor – eine elektrisch angetriebener SUV, der mit einem Wasserstoff-Antrieb weiter entwickelt wird und im Januar 2022 erstmal fahren soll, bevor 2024 die Dakar-Rally mit dem Fahrzeug bestritten werden soll.

GCK Motorsport wird seine grüne Renntechnologie auch anderen Teams zur Verfügung stellen, die im Bereich Langstrecken-Rally unterwegs sind und die Vision von GCK teilen, die Umweltbelastung des Motorsports zu reduzieren.